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  • 適合工作、健身、居家穿著的百搭長褲。
  • 輕質結實的質料創造舒適寬鬆的穿著體驗,方便運動。
  • UA Microthread技術使質料快乾,順滑吸汗不黏連,舒爽透氣彈性好。
  • 後部的網眼布鑲面結實耐用,通風透氣。
  • 排潮系統技術有助於將排走汗水,快乾。
  • 彈力腰帶提升運動靈活性與穿著舒適度。
  • 兩側插手口袋,右側口袋配有手機內袋(可容納絕大多數寬屏手機)。
  • 雙後兜設計,右側後兜配有錢夾內袋。
  • 下擺處的彈力拉繩可收緊翻起的褲腳。
  • 刺繡UA logo。
  • 窄口褲腳設計。
  • 質料:聚酯纖維。


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜超值推薦蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與精選優惠「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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中國時報【陳芃╱台北報導】

北市府推動公辦都更案,近日再針對捷運大直站旁、中山區北安段基地徵求投資人,約2100平方公尺的土地可作住宅、旅館,市府也能藉此取得公益設施空間。都更推動中心將於20日舉辦招商說明會,預計明年2月中截止收件。

繼台大紹興、蔡瑞月舞蹈社旁的都更案之後,「中山區北安段三小段818地號等12筆土地」是北市府推出的第3個公辦都更案,高達94.4%的土地屬國防部政治作戰局所有,其他則屬國產署,現況為停車場。

北市都更推動中心代理副執行長洪志生表示,該基地4年前就被劃定為更新地區,中央曾推出設定地上權招商案,最後因故未能簽約;今年和市府合作改以公辦都更形式招商,由都更中心作實施者並協助徵求投資人,未來市府也可取得80坪以上的公益設施空間。

洪志生說明,北安段基地屬第3種住宅區,可作住宅、單棟旅館等使用。為讓投資人更了解此案內容,20日將於大倉久和飯店舉辦招商說明會,即日起至14日下午5點開放報名。

日前台大紹興公辦都更案因無人投標而流標,洪志生表示,正在討論招標條件修正內容,配合台大校方作業,最快明年3月會再度招商。他也預告,本月底科技大樓旁瑞安段的公辦都更案將對外徵求投資人。

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